Инструкция по охране труда для машиниста комбайна.
Наименование организации
ИНСТРУКЦИИЯ №
ПО ОХРАНЕ ТРУДА
ДЛЯ МАШИНИСТА КОМБАЙНА.
г
2002 год
Согласовано: Утверждаю
Председатель комитета профсоюза Руководитель организации
от «» 2002_г. «» 2002_г.
протокол №__
ИНСТРУКЦИЯ №
ОХРАНА ТРУДА ДЛЯ МАШИНИСТА КОМБАЙНА.
1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ
1.1. К самостоятельной работе на комбайнах допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие специальную подготовку, имеющие удостоверение на право управления той или иной машиной, выданное квалификационной комиссией, а также прошедшие вводный инструктаж по технике безопасности на рабочем месте. Инструктаж по технике безопасности на рабочем месте необходимо проводить при каждом изменении условий работы, но не реже двух раз в год.
1.2. Прежде чем приступить к работе, машинист комбайна обязан щательно осмотреть машину и убедиться в ее исправности.
1.3. Запрещается выезжать на работу при наличии каких-либо неисправностей машины: у комбайна при неисправности двигателя, рулевого управления и ходовой части, муфты сцепления, тормозного устройства, муфты управления; топливных баков, топливопроводов и карбюраторов (подтекание топлива), прицепного устройства, а также при отсутствии крыльев (щитков) у колесных тракторов.
1.4. Каждый комбайн должен быть закреплен приказом (распоряжением) за определенным машинистом.
1.5. Запрещается приступать к работе на незакрепленной машине или на машине, закрепленной за другим машинистом.
1.6. При использовании машин должна быть обеспечена обзорность рабочей зоны с рабочего места машиниста. В том случае, когда машинист управляющий машиной не имеет достаточного обзора или не видит рабочего подающего ему сигналы, между машинистом и рабочим сигнальщиком необходимо устанавливать двухстороннюю радиосвязь.
1.7. Машинист комбайна должен быть обеспечен спецодеждой, предусмотренной действующими нормами:
полукомбинезон хлопчатобумажный, рукавицы комбинированные.
1.8. Для безопасной работы в темное время суток машины должны быть оснащены исправными светильниками (фарами).
1.9. Запрещается во время работы смазывать и крепить детали, заправлять, регулировать и очищать от грязи тягач и прицепные машины.
1.10. Открывать крышку радиатора неохлажденного двигателя следует обязательно в рукавицах или используя концы и ветошь.
1.11. При открывании крышки радиатора лицо необходимо держать подальше от заливной горловины радиатора и находиться с наветренной стороны. Необходимо также соблюдать осторожность при сливе горячей воды из радиатора.
1.12. Запрещается во время работы двигателя регулировать натяжение ремня вентилятора и производить какие-либо ремонтные работы.
1.13Перед заправкой расположите комбайн на очищенной от стерни , сухой травы и опаханной площадке или пахоте , заглушите двигатель.
1.13. В целях предотвращения загорания комбайна своевременно очищайте валы рабочих органов (битеров, барабанов, соломонабивателя , кривошипа, режущего аппарата, шнека, мотовила)от намоток растительной массы.
1.14. Не допускайте перегрева подшипников и деревянных полуподшипников, своевременно проводите их смазку согласно таблице смазки.
1.15. Не разводите костры и не сжигайте поживные остатки ближе 200 м от убираемых массивов и вблизи стоянок комбайнов.
1.16. Удаляйте пыль , солому с двигателя и электропроводки не реже 2-х раз в смену, через 3 дня очищайте выпускные трубы и искрогасители от нагара.
1.17. Сварочные работы на убираемом массиве разрешается проводить только в исключительных случаях., при этом необходимо очистить участок от стерни.
1.18. Промасленную ветошь , паклю и др. обтирочный материал собирайте в металлический ящик с крышкой.
II. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТ
2.1. Перед началом работы машинист комбайна должен ознакомиться с зоной производства работ: рельефом местности, выяснить и установить местонахождение подаваемых коммуникаций, линий электропередач.
2.2. Перед запуском двигателя необходимо:
а) убедиться в отсутствии посторонних предметов на вращающихся деталях двигателя, коробке
б) убедиться, что рычаг переключения скоростей находится в нейтральном положений;
в) вытереть насухо все наружные части машины, на которые попали бензин или масло, во избежание возможного воспламенения.
2.3. При запуске двигателя трактора все пальцы руки должны быть расположены с одной стороны пусковой рукоятки. Запрещается брать пусковую рукоятку в обхват.
2.4. Запрещается заводить перегретый двигатель во избежание обратного удара от преждевременной вспышки (вследствие самовоспламенения рабочей смеси).
2.5. Запрещается пользоваться открытым огнем для подогрева двигателя при его заводке, а также эксплуатировать бульдозер при наличии течи в топливной или в масляной системе. Подогрев масла разрешается производить только в специальных маслогрейках.
2.6. При заправке запрещается курить, зажигать спички и пользоваться другими видами открытого огня. Нельзя открывать металлическую тару с ЛВЖ ударами металлических предметов по пробке, во избежание возможности воспламенения горючего.
2.7. При подсоединении наклонной камеры к молотилке или жатки к наклонной камере –не находитесь на узлах и между ними.
2.8. Перед проведением работ под жаткой установите ее на специальные металлические подставки , перекройте кран гидроцилиндров .
2.9. Перед началом движения к месту работы установите выступающие за габариды машины узлы в транспортное положение . Подайте звуковой сгнал , убедитесь , что на пути движения комбайна нет людей и только после этого начинайте движение.
III. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАКТОРИСТА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ
3.1. Во время работы машинист комбайна обязан:
перевести машину из транспортного положения в рабочее положение
;нахождение посторонних людей на комбайне не допускается
перед началом передвижения, а также перед поворотом убедиться в отсутствии на пути препятствий или посторонних предметов, после чего дать предупредительный сигнал;
3.2. Во время работы запрещается:
передавать управление другому лицу или перевозить в кабине бульдозера людей, кроме лиц, которые проходят практику;
сидеть и стоять на раме и других частях машины;
оставлять машину с работающим двигателем;
3.3. При движении с места, повороте и остановке машины тракторист обязан дать предупреждающие сигналы рабочим, находящимся на прицепных машинах.
3.4. Рабочая зона машины в темное время суток должна быть освещена. Норма освещенности в соответствии с правилами по проектированию электрического освещения строительных площадок..
3.5. Удалять забившуюся растительность только при выключенном двигателе, при помощи спец. крюков, в рукавицах .
3.6. Устранять зависание зерна в буксире с помощью деревянной лопаты.
3.7. При прокручивании молотильного барабана с помощью рычага , необходимо следить , чтобы руки помошника не попали в зазор между барабаном и декой.
3.8. Во время работы комбайна не подправляйте нависшие намотки растительной массы , не удаляйте их руками , не открывайте смотровые люки
3.9. При срабатывании сигнализации , необходимо остановить машину , выключить сигнализацию , выяснить причину срабатывания и устраните ее.Перед начелом движения необходимо включить сигнализацию в рабочее положение.
3.10. При использовании машин в режимах установленных эксплуатационной документацией уровни шума, вибрации, запыленности, загазованности не должны превышать значений, установленных ГОСТом 12.1003-83., ГОСТ 12.1012-78.
3.11. Техническое обслуживание и текущий ремонт машины следует осуществлять в оборудованных помещениях или площадках. Для производства технического обслуживания и ремонта в условиях эксплуатации машина должна быть выведена из рабочей зоны.
3.12. Рабочие места при техническом обслуживании и текущем ремонте машин должны быть оборудованы комплектом работоспособных ручных машин (инструментов), приспособлений, инвентаря, грузоподъемными машинами и средствами пожаротушения.
3.13. При движении под уклон обязательно включать первую скорость. При переключении скоростей следует обязательно затормозить комбайн . При движении на подъем переключать скорости запрещается.
3.14. Запрещается передвижение комбайна поперек крутых склонов, угол наклона которых превышает 30°.
3.15. Прежде чем сойти с комбайна, необходимо поставить рычаг переключения скоростей в нейтральное положение и включить тормоз.
3.16. При встречном разъезде комбайнов необходимо соблюдать интервал между машинами не менее 2 м.
3.17. Не допускается работа комбайнов без ограждения движущихся деталей (приводного ремня, шарнирного соединения приводного вала, вала отбора мощности и др.).
3.18. В темное время суток место работы должно быть освещено.
3.19. При отсутствии кабины машинист должен иметь защитные очки, предохраняющие глаза от пыли, в жаркое время года необходимо устанавливать зонт для защиты от действия солнечных лучей.
3.20. Крутые повороты машины разрешаются только на первой скорости; выполнять команду «стоп" следует немедленно, кем бы она ни подавалась.
3.21. Запрещается работать на машинах без действующего сигнального устройства.
3.22. При работе машин с гидравлической системой управления необходимо:
а) следить за исправностью предохранительного клапана, служащего для перепуска части масла из распределителя в бак;
б) тщательно затягивать соединения гибких рукавов во избежание пропускания масла во время работы; ) в случае разрыва гибких шлангов выключить насос и остановить трактор.
Запрещается регулировать клапан "на глаз", так как чрезмерная затяжка его может привести к аварии
3.23. При движении комбайнов по полевым дорогам и при разьезде держитесь правой стороны и выдерживайте боковой интервал не менее 2м от встречных машин.
3.24. При движении техники через населенные пункты и по дорогам общего назначения выключите задние фары.
3.25. При движении уборочных машин по дорогам общего назначения в светлое время суток на узлы, выступающие габариты машин , установите предупредительные красные флажки , а в темное время суток –красные сигнальные лампочки , включите мигалку. .
ица 1
IV. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ В АВАРИЙНОЙ СИТУАЦИИ
4.1. При загорании комбайна необходимо.
--выключить двигатель , покинуть машину, принять меры к тушению источника пожара
Если невозможен выход из кабины через дверь –разбейте переднее стекло ногой или металлическим предметом.
4.2. .Во время грозы все виды работ прекратить , выйти из кабины .Не следует укрываться от грозы в скирдах , стогах , под одиночными деревьями под др. предметами , возвышающимися над окружающейся местностью.
V. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ МАШИНИСТА ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ
5.1. Машинист комбайна обязан установить машину на место стоянки так, чтобы интервал между машинами по фронту и в колонне был не менее 10м
5.2. Проверить техническое состояние машины; о больших неисправностях сообщить участковому механику для их ликвидации силами ремонтной бригады, а мелкие неисправности устранить самому;
5.3. Очистить машину от грязи, грунта, подтянуть болтовые соединения, смазать трущиеся части;
5.4.Вымойте руки и лицо теплой водой с мылом или примите душ.
Инструкцию разработал:
Начальник участка
Согласовано:
Инженер по охране труда
ИНСТРУКЦИИЯ №
ПО ОХРАНЕ ТРУДА
ДЛЯ МАШИНИСТА КОМБАЙНА.
г
2002 год
Согласовано: Утверждаю
Председатель комитета профсоюза Руководитель организации
от «» 2002_г. «» 2002_г.
протокол №__
ИНСТРУКЦИЯ №
ОХРАНА ТРУДА ДЛЯ МАШИНИСТА КОМБАЙНА.
1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ
1.1. К самостоятельной работе на комбайнах допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие специальную подготовку, имеющие удостоверение на право управления той или иной машиной, выданное квалификационной комиссией, а также прошедшие вводный инструктаж по технике безопасности на рабочем месте. Инструктаж по технике безопасности на рабочем месте необходимо проводить при каждом изменении условий работы, но не реже двух раз в год.
1.2. Прежде чем приступить к работе, машинист комбайна обязан щательно осмотреть машину и убедиться в ее исправности.
1.3. Запрещается выезжать на работу при наличии каких-либо неисправностей машины: у комбайна при неисправности двигателя, рулевого управления и ходовой части, муфты сцепления, тормозного устройства, муфты управления; топливных баков, топливопроводов и карбюраторов (подтекание топлива), прицепного устройства, а также при отсутствии крыльев (щитков) у колесных тракторов.
1.4. Каждый комбайн должен быть закреплен приказом (распоряжением) за определенным машинистом.
1.5. Запрещается приступать к работе на незакрепленной машине или на машине, закрепленной за другим машинистом.
1.6. При использовании машин должна быть обеспечена обзорность рабочей зоны с рабочего места машиниста. В том случае, когда машинист управляющий машиной не имеет достаточного обзора или не видит рабочего подающего ему сигналы, между машинистом и рабочим сигнальщиком необходимо устанавливать двухстороннюю радиосвязь.
1.7. Машинист комбайна должен быть обеспечен спецодеждой, предусмотренной действующими нормами:
полукомбинезон хлопчатобумажный, рукавицы комбинированные.
1.8. Для безопасной работы в темное время суток машины должны быть оснащены исправными светильниками (фарами).
1.9. Запрещается во время работы смазывать и крепить детали, заправлять, регулировать и очищать от грязи тягач и прицепные машины.
1.10. Открывать крышку радиатора неохлажденного двигателя следует обязательно в рукавицах или используя концы и ветошь.
1.11. При открывании крышки радиатора лицо необходимо держать подальше от заливной горловины радиатора и находиться с наветренной стороны. Необходимо также соблюдать осторожность при сливе горячей воды из радиатора.
1.12. Запрещается во время работы двигателя регулировать натяжение ремня вентилятора и производить какие-либо ремонтные работы.
1.13Перед заправкой расположите комбайн на очищенной от стерни , сухой травы и опаханной площадке или пахоте , заглушите двигатель.
1.13. В целях предотвращения загорания комбайна своевременно очищайте валы рабочих органов (битеров, барабанов, соломонабивателя , кривошипа, режущего аппарата, шнека, мотовила)от намоток растительной массы.
1.14. Не допускайте перегрева подшипников и деревянных полуподшипников, своевременно проводите их смазку согласно таблице смазки.
1.15. Не разводите костры и не сжигайте поживные остатки ближе 200 м от убираемых массивов и вблизи стоянок комбайнов.
1.16. Удаляйте пыль , солому с двигателя и электропроводки не реже 2-х раз в смену, через 3 дня очищайте выпускные трубы и искрогасители от нагара.
1.17. Сварочные работы на убираемом массиве разрешается проводить только в исключительных случаях., при этом необходимо очистить участок от стерни.
1.18. Промасленную ветошь , паклю и др. обтирочный материал собирайте в металлический ящик с крышкой.
II. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТ
2.1. Перед началом работы машинист комбайна должен ознакомиться с зоной производства работ: рельефом местности, выяснить и установить местонахождение подаваемых коммуникаций, линий электропередач.
2.2. Перед запуском двигателя необходимо:
а) убедиться в отсутствии посторонних предметов на вращающихся деталях двигателя, коробке
б) убедиться, что рычаг переключения скоростей находится в нейтральном положений;
в) вытереть насухо все наружные части машины, на которые попали бензин или масло, во избежание возможного воспламенения.
2.3. При запуске двигателя трактора все пальцы руки должны быть расположены с одной стороны пусковой рукоятки. Запрещается брать пусковую рукоятку в обхват.
2.4. Запрещается заводить перегретый двигатель во избежание обратного удара от преждевременной вспышки (вследствие самовоспламенения рабочей смеси).
2.5. Запрещается пользоваться открытым огнем для подогрева двигателя при его заводке, а также эксплуатировать бульдозер при наличии течи в топливной или в масляной системе. Подогрев масла разрешается производить только в специальных маслогрейках.
2.6. При заправке запрещается курить, зажигать спички и пользоваться другими видами открытого огня. Нельзя открывать металлическую тару с ЛВЖ ударами металлических предметов по пробке, во избежание возможности воспламенения горючего.
2.7. При подсоединении наклонной камеры к молотилке или жатки к наклонной камере –не находитесь на узлах и между ними.
2.8. Перед проведением работ под жаткой установите ее на специальные металлические подставки , перекройте кран гидроцилиндров .
2.9. Перед началом движения к месту работы установите выступающие за габариды машины узлы в транспортное положение . Подайте звуковой сгнал , убедитесь , что на пути движения комбайна нет людей и только после этого начинайте движение.
III. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАКТОРИСТА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ
3.1. Во время работы машинист комбайна обязан:
перевести машину из транспортного положения в рабочее положение
;нахождение посторонних людей на комбайне не допускается
перед началом передвижения, а также перед поворотом убедиться в отсутствии на пути препятствий или посторонних предметов, после чего дать предупредительный сигнал;
3.2. Во время работы запрещается:
передавать управление другому лицу или перевозить в кабине бульдозера людей, кроме лиц, которые проходят практику;
сидеть и стоять на раме и других частях машины;
оставлять машину с работающим двигателем;
3.3. При движении с места, повороте и остановке машины тракторист обязан дать предупреждающие сигналы рабочим, находящимся на прицепных машинах.
3.4. Рабочая зона машины в темное время суток должна быть освещена. Норма освещенности в соответствии с правилами по проектированию электрического освещения строительных площадок..
3.5. Удалять забившуюся растительность только при выключенном двигателе, при помощи спец. крюков, в рукавицах .
3.6. Устранять зависание зерна в буксире с помощью деревянной лопаты.
3.7. При прокручивании молотильного барабана с помощью рычага , необходимо следить , чтобы руки помошника не попали в зазор между барабаном и декой.
3.8. Во время работы комбайна не подправляйте нависшие намотки растительной массы , не удаляйте их руками , не открывайте смотровые люки
3.9. При срабатывании сигнализации , необходимо остановить машину , выключить сигнализацию , выяснить причину срабатывания и устраните ее.Перед начелом движения необходимо включить сигнализацию в рабочее положение.
3.10. При использовании машин в режимах установленных эксплуатационной документацией уровни шума, вибрации, запыленности, загазованности не должны превышать значений, установленных ГОСТом 12.1003-83., ГОСТ 12.1012-78.
3.11. Техническое обслуживание и текущий ремонт машины следует осуществлять в оборудованных помещениях или площадках. Для производства технического обслуживания и ремонта в условиях эксплуатации машина должна быть выведена из рабочей зоны.
3.12. Рабочие места при техническом обслуживании и текущем ремонте машин должны быть оборудованы комплектом работоспособных ручных машин (инструментов), приспособлений, инвентаря, грузоподъемными машинами и средствами пожаротушения.
3.13. При движении под уклон обязательно включать первую скорость. При переключении скоростей следует обязательно затормозить комбайн . При движении на подъем переключать скорости запрещается.
3.14. Запрещается передвижение комбайна поперек крутых склонов, угол наклона которых превышает 30°.
3.15. Прежде чем сойти с комбайна, необходимо поставить рычаг переключения скоростей в нейтральное положение и включить тормоз.
3.16. При встречном разъезде комбайнов необходимо соблюдать интервал между машинами не менее 2 м.
3.17. Не допускается работа комбайнов без ограждения движущихся деталей (приводного ремня, шарнирного соединения приводного вала, вала отбора мощности и др.).
3.18. В темное время суток место работы должно быть освещено.
3.19. При отсутствии кабины машинист должен иметь защитные очки, предохраняющие глаза от пыли, в жаркое время года необходимо устанавливать зонт для защиты от действия солнечных лучей.
3.20. Крутые повороты машины разрешаются только на первой скорости; выполнять команду «стоп" следует немедленно, кем бы она ни подавалась.
3.21. Запрещается работать на машинах без действующего сигнального устройства.
3.22. При работе машин с гидравлической системой управления необходимо:
а) следить за исправностью предохранительного клапана, служащего для перепуска части масла из распределителя в бак;
б) тщательно затягивать соединения гибких рукавов во избежание пропускания масла во время работы; ) в случае разрыва гибких шлангов выключить насос и остановить трактор.
Запрещается регулировать клапан "на глаз", так как чрезмерная затяжка его может привести к аварии
3.23. При движении комбайнов по полевым дорогам и при разьезде держитесь правой стороны и выдерживайте боковой интервал не менее 2м от встречных машин.
3.24. При движении техники через населенные пункты и по дорогам общего назначения выключите задние фары.
3.25. При движении уборочных машин по дорогам общего назначения в светлое время суток на узлы, выступающие габариты машин , установите предупредительные красные флажки , а в темное время суток –красные сигнальные лампочки , включите мигалку. .
ица 1
IV. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ В АВАРИЙНОЙ СИТУАЦИИ
4.1. При загорании комбайна необходимо.
--выключить двигатель , покинуть машину, принять меры к тушению источника пожара
Если невозможен выход из кабины через дверь –разбейте переднее стекло ногой или металлическим предметом.
4.2. .Во время грозы все виды работ прекратить , выйти из кабины .Не следует укрываться от грозы в скирдах , стогах , под одиночными деревьями под др. предметами , возвышающимися над окружающейся местностью.
V. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ МАШИНИСТА ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ
5.1. Машинист комбайна обязан установить машину на место стоянки так, чтобы интервал между машинами по фронту и в колонне был не менее 10м
5.2. Проверить техническое состояние машины; о больших неисправностях сообщить участковому механику для их ликвидации силами ремонтной бригады, а мелкие неисправности устранить самому;
5.3. Очистить машину от грязи, грунта, подтянуть болтовые соединения, смазать трущиеся части;
5.4.Вымойте руки и лицо теплой водой с мылом или примите душ.
Инструкцию разработал:
Начальник участка
Согласовано:
Инженер по охране труда
Прикреплённые файлы:
- 119.zip (
12.29 Кбайт )
Категория: Инструкции по охране труда /
Версия для печати
