Инструкция по охране труда водителя катера.
Наименование организации
ИНСТРУКЦИИЯ №
ПО ОХРАНЕ ТРУДА ВОДИТЕЛЯ КАТЕРА
г.Москва
2002год
СОГЛАСОВАНО: УТВЕРЖДАЮ:
Председатель комитета профсоюза Руководитель организации
«» 2002г. _2002 г
протокол №__
ИНСТРУКЦИЯ №
ПО ОХРАНЕ ТРУДА ВОДИТЕЛЯ КАТЕРА
1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ.
1.1. Управлять катером могут лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование, а также специальное обучение по устройству, эксплуатации катера и технике безопасности и имеющие соответствующее удостоверение.
1.2. Водитель катера, не прошедший своевременно повторный инструктаж по охране труда и ежегодную проверку знаний по безопасности труда, не должен приступать к работе.
1.3.Водитель катера должен знать, что наиболее опасными факторами, которые могут действовать не него в процессе выполнения работ, являются:
-легковоспламеняющиеся вещества;
-этилированный бензин;
-оборудование, инструмент, приспособления;
-падение персонала за борт в воду..
1.4. Легковоспламеняющиеся вещества (пары, газы), в процессе обращения с которыми нарушаются правила безопасности, могут стать причиной пожара и взрыва.
1.5. Оборудование, инструмент и приспособления при неправильном использовании или их неисправности приводят к травмам.
1.6. Работать можно только на технически исправном катере, при наличии спасательных плавсредств..
1.7.Водитель катера должен выполнять требования:
- правила внутреннего распорядка особенно в части запрета нахождения на работе в состоянии алкогольного или наркотического возбуждения;
-правил безопасности при передвижении по водной акватории;
- правила пожарной безопасности;
- правила личной гигиены.
1.8.Уметь оказывать помощь пострадавшим при ранениях, при несчастных случаях на воде;
1.9 Водитель катера должен знать, что при нарушении требований инструкции он несет ответственность в соответствии с действующим законодательством.
1.10. Водитель катера вправе не выполнять указаний администрации, если они противоречат требованиям безопасности данной инструкции.
1.11. Водитель катера допускаются до работы при наличии следующих индивидуальных средств защиты: полукомбинезон хлопчатобумажный, рукавицы комбинированные, спасательный жилет.
2.ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ
2.1.Осмотрите катер и убедитесь в исправности следующих основных узлов: системы управления, муфт сцепления, топливных баков, топливопровода. Особое внимание обратите на исправность двигателя, рулевого управления, плавсредств
2.2. Перед пуском двигателя убедитесь в отсутствии посторонних предметов на вращающихся частях.
2.4. После запуска двигателя проверить;
работу рулевого управления;
исправность сцепления;
исправность приборов освещения;
звукового сигнала.
2.5. Проверьте, смазаны ли передачи, подшипники и накаты.
2.6 Убедившись в исправности катера, приступайте к выполнению задания.
III. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ
3.1.При передвижении катера по водной акватории водитель обязан.
-убедиться в отсутствии других судов на пути движения и дать предупредительный сигнал.
- -не покидать машину при работающем двигателе.
-избегать резких поворотов при передвижении по водной акватории.
3.2. При работе механизмов катера не отвлекайтесь от своих обязанностей.
3.3. При входе и сходе людей на катер и с катера убедиться в надежной швартовке трапа и исправность самого трапа.
3.4. Входить на катер и покидать его разрешается только при полной остановке катера и надежной швартовке к причалу.
3.5. Перед выходом с машины выключить зажигание или перекрыть подачу топлива, убедиться в надежной швартовке катера к причалу.
3.6. Запрвку катера топливом производить в соответствии с правилами безопасности, установленными заправочных пунктов.
3.7. Для перелива бензина пользоваться специальным устройством. Засасывать бензин ртом через шланг запрещается.
3.8. При перевозке пассажиров, последние должны быть проинструктированы о мерах безопасности при пребывании на водах. .
IV. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ В АВАРИЙНОЙ СИТУАЦИИ
4.1.При выпадении пассажира за борт катера, остановить катер, бросить спасательный круг и сделать все возможное для подъема пассажира на борт катера и оказания пострадавшему первой медицинской помощи..
4.2. При возникновении пожара из-за неисправности электрооборудования катера, негерметичности системы питания, скопления на двигателе грязи и масла и других нарушениях эксплуатации катера водителю необходимо:
- остановить катер;
-принять меры к эвакуации находившихся на борту пассажиров;
-принять меры к тушению загорания, применив огнетушитель и другие средства пожаротушения - песок, брезент.
V. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ
5.1.Пришвартовать катер к причалу в отведенном месте.
5.2. Привести рычаги управления в нейтральное положение
5.3. Заглушить двигатель
5.4. Очистить элементы машины и рабочее оборудование.
5.5. Вымойте лицо и руки теплой водой с мылом или примите душ.
5.6. Закройте кабину на ключ и сдайте катер сторожу.
Инструкцию составил:
Руководитель подразделения
Согласовано:
Инженер по охране труда
ИНСТРУКЦИИЯ №
ПО ОХРАНЕ ТРУДА ВОДИТЕЛЯ КАТЕРА
г.Москва
2002год
СОГЛАСОВАНО: УТВЕРЖДАЮ:
Председатель комитета профсоюза Руководитель организации
«» 2002г. _2002 г
протокол №__
ИНСТРУКЦИЯ №
ПО ОХРАНЕ ТРУДА ВОДИТЕЛЯ КАТЕРА
1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ.
1.1. Управлять катером могут лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование, а также специальное обучение по устройству, эксплуатации катера и технике безопасности и имеющие соответствующее удостоверение.
1.2. Водитель катера, не прошедший своевременно повторный инструктаж по охране труда и ежегодную проверку знаний по безопасности труда, не должен приступать к работе.
1.3.Водитель катера должен знать, что наиболее опасными факторами, которые могут действовать не него в процессе выполнения работ, являются:
-легковоспламеняющиеся вещества;
-этилированный бензин;
-оборудование, инструмент, приспособления;
-падение персонала за борт в воду..
1.4. Легковоспламеняющиеся вещества (пары, газы), в процессе обращения с которыми нарушаются правила безопасности, могут стать причиной пожара и взрыва.
1.5. Оборудование, инструмент и приспособления при неправильном использовании или их неисправности приводят к травмам.
1.6. Работать можно только на технически исправном катере, при наличии спасательных плавсредств..
1.7.Водитель катера должен выполнять требования:
- правила внутреннего распорядка особенно в части запрета нахождения на работе в состоянии алкогольного или наркотического возбуждения;
-правил безопасности при передвижении по водной акватории;
- правила пожарной безопасности;
- правила личной гигиены.
1.8.Уметь оказывать помощь пострадавшим при ранениях, при несчастных случаях на воде;
1.9 Водитель катера должен знать, что при нарушении требований инструкции он несет ответственность в соответствии с действующим законодательством.
1.10. Водитель катера вправе не выполнять указаний администрации, если они противоречат требованиям безопасности данной инструкции.
1.11. Водитель катера допускаются до работы при наличии следующих индивидуальных средств защиты: полукомбинезон хлопчатобумажный, рукавицы комбинированные, спасательный жилет.
2.ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ
2.1.Осмотрите катер и убедитесь в исправности следующих основных узлов: системы управления, муфт сцепления, топливных баков, топливопровода. Особое внимание обратите на исправность двигателя, рулевого управления, плавсредств
2.2. Перед пуском двигателя убедитесь в отсутствии посторонних предметов на вращающихся частях.
2.4. После запуска двигателя проверить;
2.5. Проверьте, смазаны ли передачи, подшипники и накаты.
2.6 Убедившись в исправности катера, приступайте к выполнению задания.
III. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ
3.1.При передвижении катера по водной акватории водитель обязан.
-убедиться в отсутствии других судов на пути движения и дать предупредительный сигнал.
- -не покидать машину при работающем двигателе.
-избегать резких поворотов при передвижении по водной акватории.
3.2. При работе механизмов катера не отвлекайтесь от своих обязанностей.
3.3. При входе и сходе людей на катер и с катера убедиться в надежной швартовке трапа и исправность самого трапа.
3.4. Входить на катер и покидать его разрешается только при полной остановке катера и надежной швартовке к причалу.
3.5. Перед выходом с машины выключить зажигание или перекрыть подачу топлива, убедиться в надежной швартовке катера к причалу.
3.6. Запрвку катера топливом производить в соответствии с правилами безопасности, установленными заправочных пунктов.
3.7. Для перелива бензина пользоваться специальным устройством. Засасывать бензин ртом через шланг запрещается.
3.8. При перевозке пассажиров, последние должны быть проинструктированы о мерах безопасности при пребывании на водах. .
IV. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ В АВАРИЙНОЙ СИТУАЦИИ
4.1.При выпадении пассажира за борт катера, остановить катер, бросить спасательный круг и сделать все возможное для подъема пассажира на борт катера и оказания пострадавшему первой медицинской помощи..
4.2. При возникновении пожара из-за неисправности электрооборудования катера, негерметичности системы питания, скопления на двигателе грязи и масла и других нарушениях эксплуатации катера водителю необходимо:
- остановить катер;
-принять меры к эвакуации находившихся на борту пассажиров;
-принять меры к тушению загорания, применив огнетушитель и другие средства пожаротушения - песок, брезент.
V. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ
5.1.Пришвартовать катер к причалу в отведенном месте.
5.2. Привести рычаги управления в нейтральное положение
5.3. Заглушить двигатель
5.4. Очистить элементы машины и рабочее оборудование.
5.5. Вымойте лицо и руки теплой водой с мылом или примите душ.
5.6. Закройте кабину на ключ и сдайте катер сторожу.
Инструкцию составил:
Руководитель подразделения
Согласовано:
Инженер по охране труда
Прикреплённые файлы:
- 012.zip (
9.56 Кбайт )
Категория: Инструкции по охране труда /
Версия для печати
