РД 22-326-97. Краны стреловые самоходные и краны-манипуляторы капитальный ремонт общие технические условия » Руководящие документы РД » Документы по охране труда
ЗНАК-Комплект Скажи "Да!" Охране Труда

Главная » Документы » Руководящие документы РД » Документы по охране труда » Руководящие документы РД » РД 22-326-97. Краны стреловые самоходные и краны-манипуляторы капитальный ремонт общие технические условия

« РД.22-01.97. Требования к проведению опенки безопасности эксплуатации производственных зданий | СНиП 2.02.01-83. Основания зданий и сооружений »


РД 22-326-97. Краны стреловые самоходные и краны-манипуляторы капитальный ремонт общие технические условия




Открытое акционерное общество "ВНИИСТРОЙДОРМАШ"

РУКОВОДЯЩИЙ НОРМАТИВНЫЙ ДОКУМЕНТ


КРАНЫ СТРЕЛОВЫЕ САМОХОДНЫЕ И КРАНЫ-МАНИПУЛЯТОРЫ
КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ
ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

РД 22-326-97

Срок действия с 01.02.1998 г. по 31.12.1999 г.


ПРЕДИСЛОВИЕ

РАЗРАБОТАН И УТВЕРЖДЕН ОАО ''ВНИИСТРОЙДОРМАШ" - головной организацией по краностроению: 123424, Москва, Волоколамское шоссе, 73. Тел-факс 490-48-71, 490-07-44.

РАЗРАБОТЧИКИ Анисимов В. С., Лифшиц В. Л., Зарецкий А. А., Котельников В. С., Жуков В. Г., Шишков Н. А., Брайковский Ю. А., Васин Б. Г., Лунден Е. Е., Балахнов А. В., Смирнов О. А., Суворова Н. П.

СОГЛАСОВАНО Начальник Управления по котлонадзору и надзору за подъемными сооружениями Госгортехнадзора России B.C. Котельников. Письмо от 30.12.97 № 12-7/1225

УТВЕРЖДЕНО Генеральным директором ОАО "ВНИИСТРОЙДОРМАШ" по научной работе А.В. Телушкиным 20 февраля 1998 г.

ВЗАМЕН РД 22-322-94 в части стреловых самоходных кранов общего назначения и кранов-манипуляторов.

РЕЦЕНЗЕНТЫ: СКТБ Башенного краностроения


1. НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Настоящий нормативный документ (далее РД) распространяется на стреловые самоходные краны общего назначения по ГОСТ 22827-85 и краны-манипуляторы (далее краны), в т. ч. краны зарубежного производства, подлежащие восстановительному ремонту.
Настоящий РД предназначен для организаций, занимающихся ремонтом или эксплуатацией кранов.
РД содержит общие требования и обязателен при разработке ТУ на ремонт конкретных узлов металлоконструкций и механизмов кранов. Рекомендуется при выполнении ремонта наряду с РД учитывать соответствующие указания "Справочника по техническому обслуживанию, ремонту и диагностированию грузоподъемных кранов", т. т. 1-2, М.: ПИО ОБТ, 1996. Ремонт приборов безопасности кранов выполняется по специальным ТУ.
С вводом РД 22-326-97 прекращается действие ОСТ 22-7-73 и РД 22-322-94 применительно к стреловым самоходным кранам общего назначения и кранам-манипуляторам, а также отменяются все Технические условия на ремонт стреловых самоходных кранов и кранов-манипуляторов, разработанные другими организациями.







2. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНЫЕ ДОКУМЕНТЫ

Обозначение документа, на который дана ссылка в РД
Название документа Номер пункта, подпункта РД, приложения к РД
ГОСТ 2.602-68 ЕСКД. Ремонтные документы. 3.2, 8.2
ГОСТ 183-74** Машины электрические вращающиеся. Общие технические условия. 7.2.17
ГОСТ 1497-84* Металлы. Методы испытания на растяжение. 6.2.8
ГОСТ 1759.0-87 Болты, винты, шпильки и гайки. Технические условия. 6.2.2
ГОСТ 5264-80 Ручная дуговая сварка. Соединения сварные. Основные типы, конструктивные элементы и размеры. 6.5.3, 6.8.6, 6.7.1.1
ГОСТ 6996-75 Сварные соединения. Методы определения механических свойств. П.1.3.4, 6.8.11
ГОСТ 7512-82 Контроль неразрушающий. Соединения сварные. Радиографический метод. 6.8.8
ГОСТ 8713-70 Сварка под флюсом. Соединения сварные. Основные типы, конструктивные элементы и размеры. 6.5.3, 6.8.6
ГОСТ 9109-81 Грунтовка ФЛ-03К и ФЛ-03Ж. Технические условия. 6.10.6
ГОСТ 11533-75 Автоматическая и полуавтоматическая дуговая сварка под флюсом. Соединения сварные под острыми и тупыми углами. Основные типы, конструктивные элементы и размеры. 6.5.3, 6.8.6
ГОСТ 11534-75 Ручная дуговая сварка. Соединения сварные под острыми и тупыми углами. Основные типы, конструктивные элементы и размеры. 6.5.3, 6.8.6
ГОСТ 13568-75* Цепи приводные роликовые и втулочные. Общие технические условия. 7.2.16
ГОСТ 14771-76 Дуговая сварка в защитном газе. Соединения сварные. Основные типы, конструктивные элементы и размеры. 6.5.3, 6.8.6
ГОСТ 14776-79 Дуговая сварка. Соединения сварные точечные. Основные типы, конструктивные элементы и размеры. 6.8.6
ГОСТ 14782-86 Контроль неразрушающий. Соединения сварные. Методы ультразвуковые. 6.8.8
ГОСТ 15164-78 Электрошлаковая сварка. Соединения сварные. Основные типы, конструктивные элементы и размеры. 6.8.6
ГОСТ 15878-79 Контактная сварка. Соединения сварные. Основные типы, конструктивные элементы и размеры. 6.8.6
ГОСТ 16037-80 Соединения сварные стальных трубопроводов. Основные типы, конструктивные элементы и размеры. 6.8.6
ГОСТ 22762-77 Металлы и сплавы. Метод измерения твердости на пределе текучести вдавливанием шара. 6.2.9
ГОСТ 22827-85 Краны стреловые самоходные общего назначения. Технические условия. 1, 6.10.3
ГОСТ 23518-79 Дуговая сварка в защитных газах. Соединения сварные под острыми и тупыми углами. Основные типы, конструктивные элементы и размеры. 6.8.6
ОСТ 22-7-73 Строительные, дорожные, коммунальные машины и оборудование. Общие технические условия на капитальный ремонт изделий 1
ПБ-10-14-92 Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов. 3.1, 4.3, 6.6.1, 6.8.11, 7.2.14, 9.7, 10.2
РД 24.225.03-90 Краны стреловые самоходные. Металлические конструкции. Нормы расчета. 6.9.14
РД 10-08-92 Инструкция по подзору за изготовлением, ремонтом и монтажом подъемных сооружений. 4.1
РД 22-16-96 Машины грузоподъемные. Выбор материалов для изготовления, ремонта и реконструкции сварных стальных конструкций. 6.2.1, 6.2.4, П.1.3.3
РД 22-207-88 Машины грузоподъемные. Общие требования и нормы на изготовление. 6.3.3, 6.4.2, 6.5.10
РД 22-319-92 Методические указания по обследованию грузоподъемных машин с истекшим сроком службы. Часть 2. Краны стреловые самоходные общего назначения 6.3.1, 6.6.2, П.1.1.1
РТМ 22-53-77 Строительные, дорожные, коммунальные машины и оборудование. Методика разработки документов для капитального ремонта 7.3.11

3. ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ

3.1. В РД применяются термины и определения, принятые в "Правилах устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов". *
___
* Далее по тексту - Правила

3.2. Дополнительно используются следующие термины и определения.
Ремонтные документы - документы, содержащие данные для проведения ремонтных работ на специализированных предприятиях и приемки крана после ремонта (протокол технического освидетельствования, акт сдачи-приемки в ремонт, ведомость дефектов, журнал входного контроля, акт проверки электродов, технические условия, карты техпроцессов, чертежи, разработанные специализированной организацией, журнал учета готовой продукции, акт сдачи-приемки из ремонта). Комплектность и правила составления ремонтных документов принимаются по ГОСТ 2.602-68.
Полнокомплектный ремонт - ремонт, выполняемый для устранения дефектов, отмеченных в акте обследования крана с целью продления его срока службы.
Неремонтопригодные элементы или узлы - поврежденные элементы или узлы, которые должны быть заменены, т.к. их ремонт нецелесообразен.
Усиление элемента или узла - добавление дополнительных элементов или креплений с целью уменьшения напряжения в усиляемом элементе или узле при эксплуатации крана.
Сборочная единица - изделие, составные части которого подлежат соединению между собою на предприятии-изготовителе сборочными операциями (свинчиванием, сочленением, сваркой, развальцовкой и т.д.).
Деталь - изделие, изготовленное из однородного по марке и наименованию материала без применения сборочных операций.

4. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ

4.1. Организация, выполняющая ремонт, должна иметь лицензию на право ремонта, выданную Госгортехнадзором РФ (региональным органом) в соответствии с РД-10-08-92.
4.2. Ремонт должен выполняться по рабочей документации завода-изготовителя или по документации, разработанной организацией, имеющей лицензию Госгортехнадзора на проектирование кранов.
4.3. Отремонтированные краны должны соответствовать требованиям Правил, рабочей документации на ремонтируемые элементы и настоящего РД. В необходимых случаях на отремонтированных кранах, в случае неполного восстановления работоспособности отдельного узла или крана в целом, грузовые характеристики могут быть снижены (см. п. 10.8).
4.4. Квалификация рабочих всех специальностей, занятых на работах по ремонту кранов, должна соответствовать квалификации, указанной в технологической карте на данный вид работ.
4.5. К сварочным работам при ремонте и изготовлении ответственных металлоконструкций, включая приварку перил, лестниц, ограждений, ребер жесткости и других элементов кранов, должны допускаются только сварщики, выдержавшие испытания в соответствии с "Правилами аттестации сварщиков", и имеющие соответствующие удостоверения. Сварка при помощи полуавтоматов должна производиться сварщиками, прошедшими специальное обучение, сдавшими установленные испытания и получившими соответствующие удостоверения.
4.6. Оценка повреждений элементов крана производится согласно приложению 1, а также с учетом опыта эксплуатации кранов.
4.7. Отступления от ремонтной технической документации могут допускаться только при наличии письменного разрешения организации, разработавшей ремонтную документацию. При этом все изменения и отступления должны регистрироваться в журнале изменений.
Контроль за соблюдением требований РД, ремонтной технической документации и технологического процесса должен осуществляться ОТК предприятия, выполняющего ремонт.

5. РАЗБОРКА КРАНА ИЛИ ОТДЕЛЬНЫХ ЕГО ЧАСТЕЙ

5.1. Перед разборкой крана или отдельных узлов должны быть выполнены следующие операции:
- очистка с последующей мойкой и обезжириванием;
- слив топлива, масел, тормозной, рабочей и охлаждающей жидкостей, а также стравливание воздуха при наличии пневмосистемы;
- приведение составных частей крана в положение, обеспечивающее безопасное ведение работ.
5.2. Сварные сборочные единицы разборке не подлежат.
5.3. При разборке резьбовых соединений следует применять ключи, отвертки, ручной механизированный инструмент. Снятые крепежные детали следует временно устанавливать на свои места.
5.4. При разборке подвижных соединений применение стальных молотков и вымолоток для ударов непосредственно по деталям не допускается.
5.5. Разборка сборочных единиц, имеющих в сопряжениях неподвижную посадку, должна производится специальными съемниками или на прессе с помощью оправок.
5.6. Шлифованные и полированные поверхности должны быть предохранены от повреждений.
5.7. При снятии или выпрессовке подшипников качения должны выполняться следующие требования:
- усилие следует прилагать к кольцу, которое имеет посадку с натягом;
- не допускается передача усилия выпрессовки через шарики или ролики, а также нанесение ударов по сепаратору.
5.8. При разборке не должны обезличиваться базовые составные части, изделия гидравлической, пневматической и электрической систем, зубчатые колеса, кольца разобранных подшипников, взаимно приработанные и совместно обработанные детали, а также детали, прошедшие заводскую балансировку.
5.9. Разборка сборочных единиц гидравлической, пневматической и топливной систем должна производится в условиях, исключающих попадание во внутренние полости пыли, грязи, посторонних предметов и др. Составные части перечисленных систем, имеющие уплотнения, подлежат обязательной разборке. Не имеющие уплотнений - подвергаются разборке только в случае необходимости ремонта, потребность в котором устанавливается при проверке составной части на работоспособность.
Способы хранения деталей и сборочных единиц гидроаппаратуры, систем безопасности и систем управления должны исключать возможность их повреждения и загрязнения.

Прикреплённые файлы: