Контейнерные перевозки автомобилями
Контейнер является универсальной тарой для грузов различного типа, поскольку одинаково успешно устанавливается на грузовые платформы всех существующих видов транспорта. Тем самым он в состоянии не только обеспечить сохранность своего содержимого на всем протяжении следования груза в конечную точку маршрута, но и избежать его перекладки или перегрузки при смене транспорта. Такой вид грузоперевозок предлагают многие крупные транспортные организации, включая компанию «Партнер Сибири», специализирующуюся на контейнерных перевозках из Москвы и других городов России по схеме «от двери до двери» с возможностью постоянного отслеживания перемещения груза.
Согласно международным правилам, которым обязаны придерживаться все грузоперевозчики, работающие с типовыми контейнерами, такую тару можно использовать для любых типов груза, кроме тех, что способны повредить стальную конструкцию контейнера либо запачкать ее. Под запретом также находятся любые сыпучие материалы и зерновые культуры, не имеющие дополнительной упаковки (мешков, ящиков, коробок, бочек), и грузы, которые можно отнести к ядовитым, токсичным, взрывоопасным или радиоактивным. При этом речь идет обо всех типах используемых контейнеров: малотоннажных (вместительностью до 2,5 т.), средних (до 10,0 т.) и крупнотоннажных (свыше 10,0 т.)
Перевозка контейнеров автомобилями подразумевает применение особого регламента работ, выставляющего свои отдельные требования к квалификации водителей, техническому оснащению транспорта и состоянию используемой тары. Последняя должна подбираться под груз с учетом его массы, габаритов и характера. При необходимости транспортировать продукцию, требующую особых условий перевозки или хранения, должны применяться специально переоборудованные контейнеры (рефрижераторы и т. п.)
В обязанности водителя автомобиля, предназначенного для контейнерных перевозок, входит обязательный осмотр погруженных контейнеров с целью выявления дефектов и проверки соответствия тары действующим техническим и законодательным нормам: отсутствие повреждений и загрязнений, целостность крепежей, равномерность распределения груза по всей площади контейнера или его размещение строго по центру. Именно водитель несет ответственность за надёжную фиксацию груза внутри контейнера и надежность его крепления на платформе во избежание повреждения груза при осуществлении перевозки.
