Электробезопасность на судах: некоторые правила эксплуатации судового электрооборудования

Вопросы обеспечения электробезопасности на судах являются одними из основных в большом перечне мер, правил и требований, описывающих технику безопасности при нахождении на плавсредствах пассажиров, членов команды или временного обслуживающего персонала. Близость воды, влажный воздух, стесненные помещения, большое количество металлических поверхностей, качка – в таких условиях опасность случайного контакта с токопроводящими элементами систем только возрастает, поэтому любому, кто оказывается на функционирующем судне, в обязательном порядке доводятся правила по электробезопасности.

Действующие на плавсредствах нормы называют безопасным напряжением то, которое находится в пределах 12-36 В. Отсюда одной из профилактических мер выступает регулярный замер рабочих показателей бортовой системы. Провести соответствующую проверку параметров электросети удается при помощи специального измерительного комплекса, способного показать силу тока, напряжения и мощности в цепи (однофазной, трехфазной, при равномерной или неравномерной нагрузке на фазы и т. д.) С описанием и характеристиками такого прибора можно ознакомиться на сайте компании ПГ «Фрегат» (г. Санкт-Петербург), являющейся одним из крупнейших поставщиков судового оборудования в России.

На кораблях электрооборудованию приходится работать в агрессивных условиях, поэтому для снижения рисков поражения токов его пользователей многие приборы и устройства получают т. н. защищенное исполнение. В зависимости от степени представляемой опасности и места нахождения конкретной единицы электрооборудования на судне различают исполнение:

• водозащищенное,
• брызгозащищенное,
• взрывозащищенное,
• герметическое.

На судах все токоведущие элементы источников тока должны получать защиту, полностью исключающую вероятность прикосновения к ним человека. Среди прочих обязательных мер – регулярный замер температуры на отдельных частях оборудования и систематическое измерение сопротивления изоляции электрических агрегатов, включая генераторы, с целью поверки его соответствия установленным нормам.