Безопасные и оригинальные велопарковки

В современной России одной из актуальных проблем является отсутствие безопасных велопарковок, так как представлены они в своем большинстве торчащими из асфальта кусками металла, к которым владельцам велосипедов за неимением выбора приходится крепить свое «сокровище». Да и расположены они в таких местах (вдали от посторонних глаз), что злоумышленники без проблем «перекусывают» несовершенные крепления. Именно поэтому в целях сохранности имущества граждан и для того, чтобы велопарковки стали действительно безопасными были разработаны следующие рекомендации.

Требования к безопасности

Проблема безопасности велопарковок касается не только нашей страны, так как даже в Дании статистика велосипедных краж очень и очень печальная – более 70 тысяч владельцев лишились любимых средств передвижения. В связи с этим при строительстве торгово-развлекательных центров, кинотеатров, возле административных зданий и даже небольших магазинов рекомендуется оборудовать места для стоянки велотранспорта с соблюдением следующих принципов безопасности:

• не стоит выделять площадки для парковки велосипедов дальше, чем в 150-200 метрах от офисов, магазинов, рынков – именно такое расстояние позволит владельцу чувствовать себя более уверенным, оставляя свой транспорт;
• откажитесь от размещения парковок на задних дворах, а также в стороне от людского потока – лучше будет, если она будет в зоне видимости из окон вашего здания или помещения;
• приветствуется, если часть площади будет оборудована навесом – это защитит велосипеды ваших клиентов от неблагоприятных погодных условий;
• в вечернее время обеспечить велопарковке безопасность можно с помощью хорошего освещения;
• парковочный стенд считается безопасным, когда он надежно закреплен, выполнен из материала самого высокого качества и отсутствует доступ злоумышленников к креплениям в виде болтов или гаек;
• к выбору места подойдите со всей ответственностью – в радиусе 10-15 метров не должно быть ливневок, люков, пандусов, входов и выходов из здания, лестниц и окон;
• безопасность владельцев велосипедов и пешеходов можно обеспечить только на удалении велопарковки как минимум на метр от края внутридворовой дороги и как минимум двух – от дороги с интенсивным движением транспорта.

Добиться доверия велосипедистов можно установив камеры видеонаблюдения или наняв охранника. Можно даже не оборудовать отдельную площадку – современные решения позволяют располагать специальные стойки вдоль стен зданий, в любых крытых павильонах и навесах. А новые технологии, особенно мульти-крепление Velofox, подойдут для велотранспорта с любым размером рамы. Теперь и вы знаете о том, что велопарковки могут быть компактными, универсальными и самое главное – безопасными!