О безопасности эксплуатации промышленных конвейерных установок
Конвейерное оборудование продолжает оставаться актуальным средством производства на предприятиях, выпускающих большие объемы однотипной продукции, продуктов питания, сырья и т. п. Конвейеры бывают ленточными, пластинчатыми, шнековыми, ковшовыми, а наиболее распространенным типом последних выступают конвейерные установки, применяемые в сельском хозяйстве. Там широкое распространение находят т. н. нории – конструкции, позволяющие транспортировать сыпучие и прочие материалы в вертикальной плоскости.
На зерновых производствах на такие конвейеры чаще всего устанавливается ковш нории пластиковый, которым и осуществляется зачерпывание материала с его последующим поднятием на требуемую высоту и выгрузкой путем опрокидывания транспортной емкости. Ковш, выполненный из полимера, гораздо безопаснее металлического аналога, поскольку не становится источником искр при трении о трубы и другие элементы конвейеров, а благодаря своей эластичности не повреждает семена, находящиеся внутри ковша. Наконец, пластиковая емкость экологически безопасна, не ржавеет, обладает небольшим весом (экономит электроэнергию) и бесшумна при работе. Приобрести такие ковши можно у крупнейшего в Украине импортёра конвейерных и норийных лент китайского производства компании ПО «АЗОВАГРОСНАБ».
Конвейеры – это транспортные средства непрерывного действия, имеющие в своей конструкции множество механизмов с постоянно движущимися деталями, элементами, частями. Контакт с ними опасен для здоровья и жизни, поэтому эти устройства требуют наличия ограждений, блокировок и систем, способных сигнализировать о любых нештатных ситуациях. Если некоторые участки или элементы конвейеров по своему функциональному назначению не допускают наличия щитков, кожухов или прочих защитных приспособлений, правила ОТ и ТБ обязывают окрашивать их в яркие сигнальные цвета и размещать вблизи таких участков знаки безопасности установленной формы. При большой протяженности конвейерной линии ее обязательным атрибутом должны стать пункты управления, позволяющие останавливать работу конвейера из нескольких удаленных друг от друга мест.
