Техника безопасности при эксплуатации редукторов

Эти агрегаты чаще всего применяются вместе с двигателями, обычно электрическими, образуя различные приводы промышленных установок. Современные редукторы имеют много вращающихся деталей, к тому же они способны сильно нагреваться, и уже это становится серьёзной причиной необходимости соблюдения правил техники безопасности. Ещё они достаточно массивны и имеют смещенный центр тяжести.

Первым пунктом инструкции к любому редуктору всегда значится напоминание о том, что любые монтажные работы, электротехнические операции, обслуживающие и ремонтные мероприятия, эксплуатацию агрегата допускается осуществлять только подготовленному и прошедшему специальное обучение специалисту. Это делается для предотвращения травматизма среди работников и во избежание поломок редуктора из-за его неправильного использования.

Эксплуатация редукторов любого типа требует строгого соблюдения техники безопасности. Среди наиболее важных моментов особого внимания заслуживают следующие показания:

Перед установкой редуктора следует изучить предупреждающие символы, нанесённые на корпус устройства (щуп, сапун, точка смазки, контрольный глазок и др.) В процессе использования агрегата следует периодически очищать от грязи или менять при их неразборчивости.

Устанавливают агрегат так, чтобы имелся свободный доступ к следующим элементам: смотровая крышка, маслоспускная пробка, маслоуказатель.

Заливка нового масла в картер или слив уже отработанного, проверка уровня производится только при выключенном устройстве.

Выполняя разборку агрегата, следует убрать консольную нагрузку с валов.

Каждая соединительная муфта, равно как и концы валов редуктора должны иметь кожухи.

Транспортировать агрегат желательно без наличия в нём масла и следует избегать повреждения устройства.

Перемещая редуктор, запрещено транспортировать его за трубопроводы.

Остальные правила техники безопасности при использовании, хранении, консервации (стандартной, длительной) и транспортировке редукторов можно найти в инструкции по эксплуатации, которая прилагается к каждой модели агрегата.