Достойный помощник на любых дорожных объектах.

Ежегодно в Китае производится огромное количество дорожных виброкатков, и в среднем, каждый развитый китайский производитель в месяц выпускает несколько тысяч единиц товара. Совершенствуются и используемые технологии, поэтому периодически в свет выходят более мощные модели. Долгое время самыми мощными китайскими виброкатками считались модели SDLG LinGong LGS826-1 (200 л.с.), затем Shantui SR26-5 (251 л.с.), а сейчас пальму первенства держит SHANTUI SR12-5 SR33YR мощностью в 350 л.с., которая была выпущена относительно недавно.

Эксплуатационные качества виброкатка

При разработке данной модели основная направленность инженеров заключалась в том, чтобы создать мощную универсальную машину, которая могла бы работать при любых условиях, и при этом сохранить удобные габариты. И в итоге благодаря гармоничному сочетанию собственных разработок и некоторых иностранных рабочих элементов, получилось выпустить виброкаток, соответствующий стандарту качества «Евро 4», а на такой уровень сейчас вышли далеко не все производители в мире. Эксплуатационная универсальность данной модели, не говоря о высокомощном двигателе, обусловлена такими факторами:
• скорость до 8 км/ч;
• большая масса, обеспечивающая качественное уплотнение, благодаря чему виброкаток используется при строительстве больших шоссейных дорогах на мостах и в аэропортах;
• мощная вибрационная система позволяет работать на объектах в сверхтяжелых режимах;
• уменьшенный расход топлива
• может производиться работа под уклоном до 40%.
Таким образом, данный виброкаток позволяет в кратчайшие сроки создать идеально плотное и ровное асфальтовое покрытие.

Степень производительности виброкатка SHANTUI SR12-5

Перед выходом на мировую продажу данная модель прошла множество тестов и испытаний. Так вот было просчитано, что за один рабочий цикл этот виброкаток выполняет работу 2-4 среднестатистических других моделей. Кроме того, он отличается достаточной маневренностью, как для такой техники, поэтому применим не только на больших трассах, но и при прокладке узких дорог. На некоторых участках это может оказаться куда целесообразнее, чем вызывать маломощный виброкаток. Хотя если приходится работать с небольшими участками, то чаще используется виброкаток SDLG LGS820 грузоподъемностью 20 тонн и мощностью в 188 л.с. В любом случае, китайские дорожные виброкатки – это высокая производительность, достойное качество и демократичные цены. А самый мощный на сегодняшний момент виброкаток SHANTUI SR12-5 SR33YR доказывает, что китайское производство уже достигло очень высокого уровня.