Меры безопасности при ремонте редуктора

Редуктор прочно вошел в нашу жизнь, как неотъемлемая часть практически любого силового агрегата. Не многие знают, что даже в легковом автомобиле с задним приводом их как минимум два. Первый – это всем знакомая коробка передач – комбинированный (понижающий-повышающий) редуктор. Второй – привод заднего моста (планетарный редуктор). Даже всем привычная бытовая техника не обходится без редукторов, это и миксер, и электродрель и кухонный комбайн.

Однако наибольшее распространение редукторы получили в отраслях, где высокую скорость вращения двигателя необходимо преобразовывать в большое усилие. Таких, например, как горнодобывающая, нефтедобывающая промышленность, заводские конвейеры, приводы большегрузной техники.

Ремонт подобных агрегатов должен производиться только в специально оборудованных мастерских с неукоснительным соблюдением правил техники безопасности. В первую очередь они связаны с высоким весом редукторов для таких механизмов. Основные правила ТБ заключаются в следующем:

1. Снятие, перемещение и установка редукторов должна производиться только с надежно зафиксированной техники. В случае большегрузных автомобилей необходимо использовать стопорные башмаки. В прочих случаях корпус ремонтируемого изделия жестко фиксируется к полу.
2. Для монтажно-демонтажных работ необходимо использовать специальные приспособления, которые облегчают процесс. К таким приспособлениям относятся: электрические лебедки, стрелковые и мостовые краны, автокраны, автопогрузчики и д.р. Все подъемные механизмы должны проходить обязательные испытания не реже 1 раза в 2 года.
3. Для всех монтажных работ используются только исправные и правильно заделанные крюки и коуши.
4. Сборка и разборка механизма производится только с помощью исправного злектро- или пневмоинструмента. В случае использования ручного инструмента нельзя использовать ключи со смятым зевом, во избежание травмы.

Пожарная безопасность при ремонте редукторов имеет не меньшее значение. Ее основные правила гласят:
1. Пункт монтажа и демонтажа механизмов должен быть свободен от посторонних предметов, грязи и подтеков масла. Последний пункт имеет огромное значение, т.к. трансмиссионное масло имеет свойство легко воспламеняться.
2. Запрещается использование открытого огня на всех этапах работ.
3. Запрещается курение на рабочем месте.
4. Для сбора остатков масла используется только чистая ветошь.
5. Использованная ветошь выбрасывается только в специально отведенные для этого контейнеры, находящиеся за пределами рабочей зоны.

Качественные редукторы, приобрести которые можно на сайте eec.kz, доставляют гораздо меньше хлопот в эксплуатации и ремонте. Не стоит экономить на силовом агрегате. В конечном итоге подобная экономия может вылиться не только в человеко-часы ремонта, но и простоя дорогостоящей техники.