Правила техники безопасности при работе с автобетононасосами

На любом масштабном строительном объекте применяется большое количество механизмов и машин для выполнения разного рода работ. В число наиболее часто эксплуатируемых входят и автобетононасосы, используемые для транспортировки от смесителя свежеприготовленных смесей на строительную площадку и заливки фундаментов, блоков и других массивов большого размера.

Специфика эксплуатации требует соблюдения правил по технике безопасности при работе с автобетононасосами, поскольку их относят к категории опасных механизмов. Общие требования предусматривают наличие нескольких человек в бригаде, один из которых ведет бетононасос, второй прокладывает бетоновод и обслуживает его, а третий обязан следить за укладкой цемента в массивы. Корректирует работу бригадир, который обязан иметь допуск к проведению такого вида работ.

Работники, выполняющие обслуживание автобетононасоса, должны иметь специальную защитную форму высокой прочности: комбинезон, куртку, перчатки и защитный подшлемник.

Во время укладки смеси запрещено находиться в непосредственной близости от рычагов замков бетоновода. Также не рекомендуется раскрывать их до полной остановки работы механизма. Сами рычаги следует надежно фиксировать и затягивать клиньями. Все подвижные части бетоновода необходимо закреплять в неподвижном состоянии во избежание его разрыва на стыках.

Определенные правила предусмотрены техникой безопасности и для транспортировки смесей в автобетононасосах. Так, процесс выгрузки должен происходить только на специальных площадках, оснащенных крепкими упорами для механизмов. Не допускается присутствие посторонних на площадках выгрузки и заливки. Передвижные мосты и эстакады укрепляют брусьями.

Во время движения автобетононасоса при перевозке смеси не допускается превышение скорости в 30 км/ч. При этом необходимо соблюдать правила ПДД и избегать резких поворотов, уклонов и других особенностей трассы, способных нарушить состояние смеси в баке.

Перед началом работы на автобетононасосе необходимо обязательно проверить корректность работы всех его узлов. В случае обнаружения даже незначительных неполадок машина не выпускается на линию до их полного устранения.